第二次世界大战普通军事奖章

Ziemer & Söhne Oberstein/Nahe

Mit Herstellerbezeichnung, am Band. Zustand 2.

Eisenkern lackiert. Die Nadel micro L/10 markiert.

einteilige Fertigung, nicht magnetisch, leicht gewölbt. Rückseitig an Schraubscheibe. Leicht getragen, Zustand 2

einteilige Fertigung, nicht magnetisch, leicht gewölbt. Rückseitig an dünner magnetische Nadel. Leicht getragen, Zustand 2

Zustaqnd 2-.

Zustand 2.

geschwärzter Eisenkern am alten Band, Zustand 2.

geschwärzter Eisenkern, im Ring L/11 markiert

Buntmetall versilbert, die Kanten poliert, auf der Nadel "1" markiert, im Verleihungsetui mit silbernem KVK Aufdruck. In ungetragenem Zustand.

geschwärzter Eisenkern, mit Band.

Feinzink versilbert, im Verpackungspapier in der passenden Verleihungstüte, mit Hersteller "Steinhauer & Lück, Lüdenscheid". Zustand 2

Eisenkern schwarz lackiert, Der Rahmen und die Rückenplatte aus Silber, rückseitig "800" Silber gestempelt. Leicht getragen, Zustand 2. Sehr seltene Variante.

Siehe internet: www.ek1-dna.de/rudolf-souval,-wien.html

Buntmetall. Ungetragen mit dem originalen Verpackungspapier, mit Band. Zustand 1.
Preis pro Stück :

Feinzink versilbert, im Verpackungspapier in der passenden Verleihungstüte, mit Hersteller "Steinhauer & Lück, Lüdenscheid". Zustand 2

Buntmetall, Hersteller "Deschler & Sohn, München". Ungetragen in der Verleihungstüte, im original Verpackungspapier mit dem langen Originalband. Zustand 2+.
Preis pro Stück :

einteilige magnetische Fertigung der Fa. Schickle, leicht gewölbt. Schwärzung neuzeitlich ! Zustand 2.

Es handelt sich hierbei um die klassische Fertigung der Fa. Gebr. Godet und Co. Berlin, rückseitig "21" "900" gepunzt. Getragenes Stück, die original Versilberung ist auf der Rückseite noch gut erhalten. 
Anbei 3 handgeschriebene Briefe von Generaloberst Löhr an seine Frau, teils mit Briefkopf "Der Oberbefehlshaber Südost Heeresgruppe E", datiert 21. und 23.März sowie sein letzter Brief vor der Kriegsgefangenschaft, datiert 8.Mai 1945 (!) jeweils mit den Feldpostumschlägen. 2 Briefe als Kriegsgefangenenpost mit Umschlag. Weiterhin der letzte- und Abschiedsbrief von Generaloberst Löhr an seine Frau, geschrieben an Abend vor seiner Hinrichtung, mit dem Umschlag "Frau Christine Löhr - nach meinem Tode ausstellen. Löhr". 

Weiterhin ein historisch hochinteressanter und ergreifender Brief von Paul Gerhardt an die Witwe von General Löhr, datiert 12.1.1948. Inhalt: Gerhardt befand sich als Revierleutnant der Schutzpolizei gemeinsam mit Generaloberst Löhr 1947 in der gleichen Zelle im Militärgefängnis von Belgrad. Während Gerhardt "in der letzten Stunde aus dem Prozess ausschied", endete am 13.2.1947 der Prozess für Löhr mit dem Todesurteil, weiter: "Herr Generaloberst hat mich beauftragt Ihnen gnädige Frau und der werten Tochter und allen seinen sonstigen Lieben die letzten, aber um so herzlichsten Grüße zu übermitteln... Ein Kleinod, sein Eichenlaub gab er mir, um es Ihnen gnädige Frau zu übersenden. Es sei der Beweis, daß er stets seine Soldatenpflicht erfüllt habe. Das Ritterkreuz versenkte Herr Generaloberst bei seiner Gefangennahme im kroatischen Ackerboden. Ich bitte mir mitteilen zu wollen auf welchem Wege ich Ihnen gnädige Frau das Eichenlaub zusenden soll..." . Dazu der Briefumschlag als Einschreiben, gestempelt 11.1.1948 Nach Aussage des Vorbesitzers hat General Löhr von seiner Schirmmütze seitlich eine Knopf entfernt und das Eichenlaub dort unauffällig angebracht und so durch die Gefangenschaft gerettet und wurde von Gerhardt nach Österreich zurück gebracht und an die Witwe übergeben. 
Ein Kondolenzbrief an die Witwe von einem Kriegskameraden, datiert 27.2.1947, weiterhin 2 Briefe von alten Kameraden aus dem Jahr 1955.

Dazu in Fotokopie die Personalakte des Reichsluftfahrtministerium mit allen Eintragungen bis 1945.

Der Nachlass von Generaloberst Löhr wurde vor Jahren in Österreich aufgrund seines Umfangs in 7 Gruppen aufgeteilt und jede Gruppe einzeln verkauft. Wir hatten im Mai 2019 die Gelegenheit, eine Gruppe davon zu erwerben. Die Gruppe bestand aus folgenden Stücken: das Gemeinsame Flugzeugführer- und Beobachterabzeichen mit Brillanten, ein Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Österreich 1. Republik Gemeinsames Flugzeugführer- und Beobachterabzeichen (nur 4 Verleihungen), ein Paar ungetragene Kragenspiegel als Generalleutnant der Luftwaffe ( um 1938), sein Inländer-Jahresjagdschein, ausgestellt 1942 , diverse Geheime Zielstammkarten der Luftwaffe zur Bombardierung von Jugoslawien sowie einige Feldpostbriefe und Briefe aus der Kriegsgefangenschaft von Löhr geschrieben an seine Frau.

Löhr, Alexander * 20. Mai 1885, Turn-Severin / Siebenbürgen † 6. April 1947, Belgrad (hingerichtet) Alexander Löhr kam 1906 als Leutnant zum k.u.k. Infanterie-Regiment 85 und absolvierte später eine Generalstabsausbildung. Anschließend kam er zum Kommando der Verkehrstruppen-Brigade im Generalstab und wurde bei Beginn des Ersten Weltkrieg als Oberleutnant in die Operationsabteilung der k.u.k. 5. Armee versetzt. Später kam er in den Generalstab der 58. Infanterie-Division und der 29. Infanterie-Division. Im November 1915 kam er als Hauptmann in die Abteilung 5/M (Luftfahrgruppe) des k.u.k. Kriegsministeriums. Bei Kriegsende war er Kommandeur eines Infanterie-Bataillons und zuletzt im Stab einer Heeresbrigade. Anschließend wurde er in das österreichische Bundesheer übernommen und im Bundesministerium für Heerwesen verwendet. Ab 1927 begann er mit der Aufstellung einer österreichischen Fliegertruppe und wurde am 1. Juli 1928 zum Oberst befördert. Am 1. Mai 1934 wurde er Kommandeur der österreichischen Luftstreitkräfte und am 25. September 1934 zum Generalmajor befördert. Am 1. April 1938 wurde er als Kommandierender General der Luftwaffe in die Wehrmacht übernommen und zum Generalleutnant befördert. Ab dem 1. August 1938 war er Chef des Luftwaffen-Kommandos Österreich und am 18. März 1939 zum General der Flieger befördert. Am gleichen Tag wurde er zum Chef der Luftflotte 4 ernannt und wurde für seine Führungsleistung während des Polenfeldzuges am 30. September 1939 mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ausgezeichnet. Anschließend führte er die Luftflotte 4 während des Westfeldzuges , im Frühjahr 1941 auf dem Balkan und beim Kreta-Unternehmen und schließlich ab Juni 1941 in Rußland. Am 3. Mai 1941 wurde er zum Generaloberst befördert. Am 11. Oktober 1941 wurde er in einer Sondermeldung und am 12. Oktober 1941 erneut im Wehrmachtsbericht namentlich genannt: "Im Zusammenwirken mit der Luftflotte des Generalobersten Löhr hat die Armee des Generals der Infanterie von Manstein, die rumänische Armee des Korpsgenerals Dumitrescu und die Panzerarmee des Generaloberst von Kleist die Masse der 9. und 18. sowjetischen Armee geschlagen und vernichtet." Am 30. Mai 1942 wurde er erneut namentlich im Wehrmachtsbericht genannt: "Die Luftwaffenverbände des Generalobersten Löhr und des Generals der Flieger Pflugbeil unterstützten in schonungslosem Einsatz die Kämpfe des Heeres in der Abwehr wie im Angriff und schlugen die feindliche Luftwaffe aus dem Felde." Ende Juni 1942 wurde er in die Führerreserve des OKL versetzt und am 1. August 1942 Wehrmachtsbefehlshaber "Südost" auf dem Balkan. Ab dem 26. August 1943 war er OB der Heeresgruppe E, die er bis Ende 1944 aus Griechenland geordnet zurückführte, wofür ihm am 20. Januar 1945 das Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen wurde. Am 25. März 1945 wurde er noch OB der Heeresgruppe Südost und wurde bei Kriegsende von den Engländern gefangen genommen und an Jugoslawien ausgeliefert. Für die Kriegsverbrechen der Wehrmacht auf dem Balkan wurde er am 6. April 1947 in Belgrad hingerichtet.
Für die Stücke aus dem Nachlaß geben wir unsere lebenslange Echtheitsgarantie. 

Feinzink, S&L nicht markiert.

Geschwärzter Eisenkern, polierte Kanten, im schwarzen Etui mit EK-Aufdruck. 

Geschwärzter Eisenkern, mit Band.

Geschwärzter Eisenkern, mit Band.

Kern Eisen geschwärzt, mit Band.

Kern Eisen geschwärzt, mit Band.

Kern Eisen geschwärzt, mit Band.

Kern Eisen geschwärzt, am langen Band, mit Packpapier und der beschädigten Tüte "Paulmann & Crone Lüdenscheid"

Zink versilbert, rückseitig markiert L/11, in der grauen Pappschachtel mit LDO-Aufdruck, Zustand 2

Feinzink versilbert, rückseitig mit Markierung des Herstellers "26", mit der Papiertüte und dem Packpapier. Die Tüte ist etwas beschädigt. Zustand 2.

Buntmetall, an Nadel. Zustand 2.

Feinzink, rückseitig markiert "L/11", Zustand 2.

Buntmetall versilbert.

Buntmetall versilbert.

Feinzink, rückseitig die Nadel mit Markierung des Herstellers "4", Zustand 2.

Feinzink, rückseitig mit Herstellermarkierung "L 22", Zustand 2.

Feinzink, im Ring 30 markiert, mit Band, Zustand 2

Feinzink, am Band, mit Markierung des Herstellers im Ring "55". Zustand 2.

Mit Herstellerbezeichnung, am Band. Zustand 2.

Feinzink, im Ring mit Markierung des Herstellers "5", am Band, Zustand 2 .

Feinzink, am Band, im Ring mit Markierung des Herstellers "76", Zustand 2 .

Feinzink, ohne Hersteller, am Band. Zustand 2.

Buntmetall, Bandring abgebrochen. Zustand 2.

Buntmetall, am Band, mit Markierung des Herstellers im Ring "45", Zustand 2.

Mit Herstellerbezeichnung, am Band. Zustand 2.

Mit Herstellerbezeichnung, am Band. Zustand 2.

Feinzink, am Band, mit Markierung des Herstellers im Ring "19". Zustand 2.

Feinzink, am Band, im Ring mit Markierung des Herstellers "6", Zustand 2.

Eisenkern, im grünen Etui mit EK-Aufdruck, innen Sprühfilzeinlage und Seidenfutter.

Feinzink, am Band, mit Markierung des Herstellers im Ring "55". Zustand 2.

Eisen geschwärzt, Rückseite mit Herstellermarkierung, am Band, Zustand 2.

Schwere Fertigung der Fa. Deschler & Sohn, München. Schwere Ausführung, 66,9 Gramm. Anstelle des normalen Nadelsystems hatte dieses Stück als Sonderanfertigung eine große Unterlegscheibe mit 2 Befestigungsschrauben, auf der Rückseite des Deutschen Kreuzes sind zur Befestigung oben und unten 2 Schraubhülsen aufgesetzt. Die Unterlegscheibe mit den Schrauben fehlt leider. Leicht getragen, Zustand 2.
Eine sehr seltene Variante.

Zustand 2.

Feinzink, rückseitig L/18 unter dem Haken markiert.

Feinzink, im Ring mit Markierung des Herstellers "13" - Variante 1. am Band, Zustand 2.

Eisenkern geschwärzt, variante Nadel.

Kern magnetisch, mit Markierung des Herstellers "L 55", im schwarzen Etui mit goldenem LDO Eindruck im Futter, innen liegend mit dem LDO-Zettelchen. Zustand 2+.

Es handelt sich hierbei um die geplante Kriegsdenkmünze, welche nach dem Frankreichfeldzug 1940 an die Wehrmacht ausgegeben werden sollte. Eisen bronziert, mit Bandring. Leichte Altersspuren, ohne Ordensband. Zustand 2.
Von der Kriegsdenkmünze wurden nur wenige Vorlagestücke in Eisen geschwärzt, Eisen bronziert und in Buntmetall versilbert hergestellt. Sehr selten.

Es handelt sich hierbei um eine sehr seltene Versuchsausführung um 1945 . 1-teilige Fertigung aus schwarzem Kunststoff, rückseitig mit 2 Bohrungen für das noch nicht angebrachte Nadelsystem. Zustand 2.
Extrem selten, neben dem Verwundetenabzeichen sind auch noch das KVK 2. Klasse mit Schwertern und die Winterschlachtmedaille aus Kunststoff bekannt !
Mit Sicherheit ist dies die seltenste Variante des Verwundetenabzeichen 1939.

Es handelt sich hierbei um die sehr gute Nachkriegsfertigung um 1980. Besonders schöne Fertigung in Silber mit Saphieren, die Schwerter separat verlötet, rückseitig "935" und 2 Juwelierstempel der Fa. Klein Hanau gepunzt. 

Zink, nach 1945 entnazifiziert. Getragen, Zustand 2.

Buntmetall versilbert, auf der Nadel Markierung des Hersteller "1", im schwarzen Verleihungsetui mit Aufdruck KVK mit Schwertern, Zustand 2.

Eisenkern geschwärzt. 

Eisenkern geschwärzt. Kanten poliert.

Eisenkern geschwärzt.

Kern magnetisch, die Nadel L/16 markiert

Mit Herstellerbezeichnung, am Band. Zustand 2.

Buntmetall, am Band, Zustand 2.

Buntmetall, am Band, Zustand 2.

Kern magnetisch, polierte Kanten, mit feiner Patina, ungetragener Zustand. Im schwarzen Etui mit EK-Aufdruck auf dem Deckel.

Geschwärzter Eisenkern, polierte Kanten, rückseitig auf der Nadel 26 markiert, im schwarzen Etui mit EK-Aufdruck. 

Feinzink versilbert, im bordeauxroten Papp-Etui, rückseitig Markierung des Herstellers "65".

versilbert, rückseitig 100 markiert, im leicht beschädigten bordeauxroten Papp-Etui, Zustand 2

ohne Herstellerbezeichnung, am Band. Zustand 2.

Buntmetall, am Band, Zustand 2.

Buntmetall, ohne Herstellermarkierung. Zustand 2.

Es handelt sich hierbei um eine der ganz frühen Ritterkreuz Mappen, der Text und Hoheitsadler noch in schwarzer Tinte, das Datum noch ohne den Zusatz "den". Große Pergamenturkunde, datiert "Führerhauptquartier, 21. Juli 1940. Mit Faksimile Tintenunterschrift (autopen signature) des Führers und Reichskanzlers Adolf Hitler, ür das frühe Datum. Die Ritterkreuzmappe aus rotem Leder mit Gold geprägtem Hoheitsadler. Die Innendeckel mit Pergamentspiegeln und handvergoldeter Linieneinfassung. Am rückseitigen unteren Rand mit eingedruckter Signatur "Frida Thiersch" in Gold. Die Urkunde auf großem Pergament-Doppelblatt von Hand geschrieben, der Name des Beliehenen in erhabenem Gold gehalten.
Die Verleihungsmappe befindet sich in sehr gutem Zustand, nahezu ohne jegliche Altersspuren, der rote Halteriemen für das Pergamentblatt ist noch unbeschädigt, Zustand 1a.

Carl-Alfred Schumacher wurde am 19. Februar 1896 in Rheine/Westfalen geboren. Nach seinem Abitur trat Schumacher unmittelbar nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs am 10. August 1914 als Freiwilliger in das 1. Westfälische Feldartillerie-Regiment Nr. 7 ein. Anschließend erfolgte von Februar bis Dezember 1915 seine Verwendung im Kleveschen Feldartillerie-Regiment Nr. 43. Anfang Januar 1916 wechselte Schumacher zur Kaiserlichen Marine. Dort erhielt er eine seemännische Ausbildung die er als Fähnrich zur See Mitte Juli 1917 beendete. Anschließend erhielt Schumacher bis Oktober 1917 bei der I. Seeflieger-Abteilung eine Beobachter- und Funkausbildung. Nach dessen Abschluss flog er ab 12. Oktober 1917 als Beobachter und Flugzeugführer bei den Seefliegerstationen Wyk, Föhr, Apenrade, Ösel und Bug. Hier erfolgte am 17. März 1918 seine Beförderung zum Leutnant zur See. Ende September 1918 wechselte Schumacher als Beobachtungsoffizier auf das Flugzeugmutterschiff SMH Answald. Die letzten Kriegsmonate diente er bis November 1918 als Flugzeugführer bei der Groß-Flugzeugstaffel-Ostsee. Nach dem Krieg diente Schumacher bis November 1919 als Flugzeugführer bei der Seefliegerstation Holtenau. Am 22. November 1919 wurde er aus dem Wehrdienst entlassen und kehrte in das Zivilleben zurück. Am 1. November 1930 trat Schumacher der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 345.013). Am 1. März 1933 wurde Schumacher, unter gleichzeitiger Ernennung zum Oberleutnant, für die im Aufbau befindliche Luftwaffe reaktiviert. Dort fand er, seit 1. Oktober 1933 im Rang eines Hauptmanns, bis Ende April 1934 Verwendung im Stab der Deutschen Verkehrsfliegerschule in Berlin. Nach einem Einsatz in der Inspektion der Fliegerschulen im Mai/Juni 1934 wurde Schumacher im Juli 1934 zur Flugzeugführerschule Land abkommandiert. Am 15. Dezember 1934 Ernennung zum Kompaniechef bei der Fliegerabteilung 16 (See) in Holtenau. Am 1. August 1936 wurde Schumacher unter gleichzeitiger Beförderung zum Major zum Staffelkapitän beim Seefliegerhorst Jever ernannt; eine Stellung die er anschließend bis Ende Juni 1938 bei der Jagdgruppe 136 in Pilsen ebenfalls innehatte. Im Juli 1938 stieg Schumacher zum Gruppenkommandeur im Jagdgeschwader 136 auf. Dort wurde er am 1. März 1939 zum Oberstleutnant befördert. Am 1. April 1939 wurde Schumacher zum Gruppenkommandeur der II. Gruppe des Jagdgeschwaders 77 ernannt. Das Jagdgeschwader 77 nahm nach Ausbruch des Zweiten Weltkrieges am Deutschen Überfall auf Polen im Rahmen der 2. Flieger-Division von Schlesien aus teil. Am 12. Dezember 1939 wurde Schumacher zum Kommodore des Jagdgeschwaders 1 ernannt. Das Geschwader befand sich zu diesem Zeitpunkt in der Aufstellung. In dieser Eigenschaft gelangen seinem Geschwader in der ersten Phase des Luftkrieges die Vorstöße der englischen Bomber auf das deutsche Küstengebiet abzuwehren. Insbesondere erlangte das Geschwader dabei Bedeutung im Luftgefecht über der Deutschen Bucht am 18. Dezember 1939.  Von August 1940 bis Ende Juli 1941 fungierte Schumacher neben seinem Posten als Kommodore zusätzlich als Jagdfliegerführer Deutsche Bucht. In dieser Stellung erhielt Schumacher am 19. Juli 1940 seine Beförderung zum Oberst und am 21. Juli 1940 das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen. Am 1. August 1941 wurde Schumacher zum Jagdfliegerführer Norwegen ernannt. Diesen Posten hatte er bis Ende April 1943 inne. Im Mai 1943 wurde Schumacher auf den Balkan versetzt. Dort übernahm er eine Stellung in der Ausbildung bei der rumänischen Luftwaffe und erhielt am 1. Januar 1944 seine Beförderung zum Generalmajor. Im April 1944 kehrte Schumacher nach Deutschland zurück, wo er im Stab des Luftgau-Kommandos XI in Hamburg Verwendung fand. Am 30. Januar 1945 wurde Schumacher bis zum Kriegsende zum Chef des NS-Führungsstabes im Oberkommando der Luftwaffe im Reichsluftfahrtministerium ernannt. Insgesamt flog Schumacher etwa 160 Flugzeuge und erzielte drei Luftsiege. Am 8. Mai 1945 geriet er in US-amerikanische Kriegsgefangenschaft, Entlassung 1947.
Schumacher starb am 22. Mai 1967 in Bad Godesberg im Alter von 71 Jahren.

Die Ritterkreuzmappe von Carl Schumacher ist im neuen Fachbuch von Dietrich Maerz "The Knights Cross of the Iron Cross and higher Grades" Volume II auf den Seiten 718/719 abgebildet.

Geschwärzter Eisenkern, mit langem Band. 

Eisenkern.

geschwärzter Eisenkern, polierte Kanten, im Ring "L/11" markiert.

Feinzink, Rückseite ohne Herstellerbezeichnung. Zustand 2.

Buntmetall versilbert, die Kanten poliert, auf der Nadel "1" markiert, im Verleihungsetui mit silbernem KVK Aufdruck. In ungetragenem Zustand.

teils beschädigt.

Zustand 2.

Eisenkern geschwärzt, auf der Nadel L/56 markiert.

Buntmetall, zustand 3 

Stoffausführung gedruckt, seltene Ausführung ab 1945, Zustand 2. Eine sehr seltene Variante.

Reduktion für die Ordensschnalle. Buntmetallausführung versilbert mit aufpolierten Kanten, rückseitig mit 2 vertikalen Splinten, am original Bandabschnitt. 

Kern Eisen geschwärzt, rückseitig auf der Innenseite der Nadel "20" markiert, im schwarzen Etui mit EK-Aufdruck, innen Sprühfilzeinlage. Ungetragen, Zustand 2+

Buntmetall versilbert, hohlgeprägt und versilbert, Zustand 2
Das 1. Modell des Verwundetenabzeichens wurde 1939 an die Veteranen der Legion Condor verliehen, aber auch später im Polenfeldzug und in Frankreich.

Feinzink, Rückseite ohne Herstellerbezeichnung. Zustand 2.

Buntmetall, Zustand 2.

Stahlblech, geschwärzt, rückseitig mit Markierung des Herstellers "L/56".

Stahlblech, ohne Herstellermarkierung, Zustand 2.

Buntmetall versilbert, ohne Herstellerbezeichnung. Getragen, Zustand 2.

Feinzink, rückseitig mit Markierung des Herstellers "30". Zustand 2.

Buntmetall versilbert, die Kanten poliert, auf der Nadel "1" markiert, im Verleihungsetui mit silbernem KVK Aufdruck. In ungetragenem Zustand.

Kern nicht magnetisch.

Verwundetenabzeichen 1939 in Silber, Verwundetenabzeichen 1939 in Schwarz, Infanteriesturmabzeichen, Eisernes Kreuz 1939 1. Klasse

Gewölbte einteilige Ausführung, magnetisch, Scharnier repariert. Siehe Frank Thater "Das Eiserne Kreuz von 1939 1.Klasse" Seite 164/165

Buntmetall versilbert, die Kanten poliert, auf der Nadel "1" markiert, im Verleihungsetui mit silbernem KVK Aufdruck. Ungetragen, Zustand 2+.

Eisenkern lackiert. Unmarkiert.

Kern nicht magnetisch, im schwarzen Etui mit EK-Eindruck auf dem Deckel.

Kern magnetisch, im schwarzen Etui mit EK-Eindruck auf dem Deckel.

Feinzink, rückseitig die Nadel mit Markierung des Herstellers "4", der Nadelhaken zur Hälfte abgebrochen. Zustand 2.

Eisenkern, im Ring 65 markiert, mit Bandabschnitt und der Tüte "Klein & Quenzer A.G. Oberstein".

Kern magnetisch, der Ring L/13 markiert.

Eisenkern geschwärzt, auf der Nadel L/56 markiert.

Kern magnetisch, polierte Kanten, im schwarzen Etui mit EK-Eindruck auf dem Deckel.

geschwärzter Eisenkern, polierte Kanten, im Ring L/11 markiert, mit condition

lackierter Eisenkern, Kanten poliert, mit Band

lackierter Eisenkern, Kanten poliert, im Ring 13 markiert, mit Band

Geschwärzter Eisenkern, polierte Kanten, mit Band. 

Buntmetall versilbert.

Kern magnetisch.

Fertigung der Fa. Deumer, Kern nicht magnetisch.

Buntmetall versilbert, auf der Nadel 62 markiert.

geschwärzter Eisenkern, rückseitig auf dem unteren Kreuzarm mit Herstellerbezeichnung L/12. Im schwarzen Etui mit LDO-Aufdruck im Futter.

einteilige Fertigung, nicht magnetisch, leicht gewölbt. Rückseitig an dünner magnetische Nadel horizontal montiert ! Deutlich getragen, Zustand 2-.

Eisenkern lackiert, an Schraubscheibe.

Eisenkern lackiert, an Schraubscheibe, rückseitig mit Markierung des Herstellers "L/13".

Eisenkern lackiert, rückseitig auf der Schraubscheibe mit Herstellerbezeichnung "L 58".

die Schwärzung des Eisenkern scheinbar restauriert, rückseitig Markierung des Herstellers L/16.

Eisen geschwärzt, auf der Nadel 130 markiert