国家社会主义汽车军团(NSKK)——非佩戴式参赛纪念章——Motor-Gruppe Niederrhein 可靠性驾驶赛 1938年3月26-27日 Roemryke-Berge

此处描述的国家社会主义汽车军团（NSKK）参与者纪念牌记录了国家社会主义汽车军团历史上的一个重要事件——1938年3月26日至27日下莱茵地区汽车集团可靠性试驾活动，途经勒姆里克山区。这枚不可佩戴的纪念牌由发黑的精细锌制成，部分珐琅彩绘，尺寸为80 x 115毫米，由埃尔伯费尔德著名制造商亚当·唐纳生产。

国家社会主义汽车军团成立于1931年，作为纳粹党的机动化编队，发展成为一个拥有数十万成员的准军事组织。1933年纳粹夺取政权后，NSKK被赋予培训德国民众汽车技术和交通政策事务的任务。该组织被划分为对应不同地理区域的各种汽车集团。下莱茵地区汽车集团涵盖了下莱茵河沿岸的工业富集地区，包括杜塞尔多夫、杜伊斯堡和克雷费尔德等城市。

可靠性试驾是NSKK的核心活动，具有多重目的：为成员提供导航、车辆维护和规范驾驶的实践培训。同时，它们也是大规模的宣传活动，旨在展示纳粹德国所谓的效率和组织能力。这些试驾并非真正意义上的比赛，而是驾驶能力测试，目标是在遵守精确时间规定和技术要求的前提下完成预定路线。

勒姆里克山区（今天通常被称为罗马堡垒地区）是一个地理上具有挑战性的区域，非常适合进行此类可靠性测试。山地地形对车辆和驾驶员提出了特殊要求，使得在困难条件下测试汽车的技术掌握和可靠性成为可能。

1938年是第三帝国历史上的一个重要节点。在同年3月吞并奥地利之后，纳粹德国正处于领土扩张和密集军事准备阶段。NSKK在此期间在战前训练中发挥了重要作用，因为汽车技术知识被认为对现代战争至关重要。

纪念牌本身是NSKK纪念和奖励文化的典型例证。虽然可佩戴的徽章和奖章被固定在制服上，但像这样的不可佩戴纪念牌则作为墙面装饰品或私人空间的纪念品。使用发黑精细锌并部分珐琅彩绘是一种经济实惠但美观的制造方法，在1930年代广泛使用。

制造商亚当·唐纳来自埃尔伯费尔德（今天是伍珀塔尔的一个区），是莱茵兰地区几家专门为纳粹组织生产徽章、纪念牌和奖章的企业之一。贝吉施兰地区在金属加工方面有悠久传统，许多小型制造厂在纳粹时期生产这类标志。

纪念牌上的三个孔用于将其固定在墙上或板上。这类纪念牌经常陈列在俱乐部房间、车库或NSKK成员的私人收藏中，记录参与各种活动和试驾的经历。

从今天的角度来看，这类物品是重要的历史资料，提供了对NSKK组织结构、活动和视觉文化的洞察。它们记录了纳粹组织对日常生活的渗透以及为实现政权目标而对民众进行的动员。对这类物品的研究始终需要批判性的历史情境化，以及对其在犯罪独裁统治下创作背景的认识。