德国空军 - 遗物包含授予Fritz Wappler中尉的空战特殊功绩荣誉杯，第16特别用途战斗大队1，后改为第4特遣航空大队600

荣誉杯为德银材质 - 镌刻版本，刻有"Leutnant Fritz Wappler am 22.5.42"，底部盖有印章"Joh. Wagner & Sohn Alpaka - Feinsilber Auflage"。未清洁，带有漂亮的深色包浆。
1938年帝国党代会LW Regt. zu Fuß的纪念证书，表彰参加1938年帝国党代会连队。飞行证件，签发于1939年1月12日。飞行员徽章授予证书，签发于1940年4月5日。1939年铁十字勋章二级授予证书，签发于1941年6月3日，带有飞行兵将军"v. Richthofen"的原始签名。保加利亚飞行员徽章授予证明，保加利亚语/德语双语版，签发于1941年6月。晋升中尉/人事变动摘录，日期为1941年9月1日。1939年铁十字勋章一级授予证书，签发于1941年9月16日，带有大将"Keller"的原始签名。运输飞行员金质前线飞行扣授予证书，签发于1942年6月15日。空战特殊功绩荣誉杯授予证书"表彰其作为运输飞行员的杰出勇敢和特殊成就"，签发于1942年5月22日。东线冬季战役勋章授予证书，签发于1943年3月12日。德意非洲战役纪念章证书，签发于1943年7月14日。金质德意志十字勋章授予证书，签发于1943年8月31日，折叠一次，附有德国空军荣誉名单副本及授予Wappler的记录。一张Wappler中尉身着热带制服佩戴一级铁十字勋章的精美肖像照片。4本飞行日志，从1938年至1943年3月12日，记录完整，包含所有登记和作战飞行，共计2068次确认飞行。3份前线飞行摘录，按照前线飞行扣授予条例，来自1942年和1943年，截至1943年3月24日共计229次前线飞行，包括Smolensk、Cholm、Demjansk、Malemes、Tobruk、Marsa-Matruk、Tunis等地。空军军人证，签发于1937年，记录完整，包含所有登记、晋升和授勋。最后一条记录："1943年10月9日在Blankenstaddt附近驾驶Ju 52飞机(1Z+BB)坠毁，阵亡.."。内附致母亲的转送信函、刊登阵亡公告的报纸剪报等。另有Wappler的其他手写摘录。大型阵亡证书"1943年10月9日，Fritz Wappler中尉...在荣誉机场为元首、人民和祖国献出了生命.."。

一位英勇飞行员的大型精美遗物。

368693

德国空军 - 遗物包含授予Fritz Wappler中尉的空战特殊功绩荣誉杯，第16特别用途战斗大队1，后改为第4特遣航空大队600

Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg(空战特殊成就荣誉杯)是第二次世界大战期间德国空军最重要的奖章之一。该奖项由帝国航空部长兼空军总司令帝国元帅赫尔曼·戈林于1940年2月27日设立,专门授予飞行人员,以表彰其成就超越一级铁十字勋章,但尚未达到德国十字勋章或铁十字骑士勋章授予标准的特殊贡献。

该奖项的制作资金由德国航空国家协会提供,该协会在1940年1月12日戈林生日时赠予了50,000帝国马克。柏林的Johann Wagner & Sohn公司被指定为唯一制造商,负责生产所有荣誉杯。这一荣誉杯延续了第一次世界大战的传统——Ehrenbecher für den Sieger im Luftkampf(空战胜利者荣誉杯),该奖项曾授予传奇飞行员,包括赫尔曼·戈林本人(1916年4月15日)、曼弗雷德·冯·里希特霍芬和恩斯特·乌德特(1916年8月17日)。

新设立的荣誉杯的第一位获得者是上校约翰·沙尔克,授予日期为1940年8月21日。德国档案表明,大约58,000份奖励在"纸面上"被授予,但实际制造的荣誉杯仅有13,000至15,000个。这种奖励文件与实物之间的差距在1944年尤为显著,当时工厂因轰炸而受到干扰,原材料严重短缺。

荣誉杯本身有两种材质变体。从1940年到1942年中期的早期样品由835纯度的纯银制成,底部刻有银质标记"835"以及新月和王冠图案。大约4,000个荣誉杯由这种银制成。从1942年初到中期,生产转向镀银阿尔帕卡(一种镍银合金),底部刻有"Feinsilber Auflage, Alpaka"(镀纯银,阿尔帕卡)标记以及制造商印章"Joh. Wagner & Sohn"。荣誉杯的高度约为200至228毫米,直径为100毫米,由三部分组成:杯体、杯柄和底座。

荣誉杯的设计富含象征意义。正面描绘了两只鹰在殊死搏斗,背面则刻有高浮雕铁十字。橡树叶和橡子装饰着杯柄,"Für Besondere Leistung im Luftkrieg"(为空战特殊成就)的铭文镌刻在底座上。获奖者的军衔、姓名和授予日期刻在杯柄上。三部分结构由金属条形成,图案经冲压成型,杯体表面呈现锤击纹理。

这里展示的荣誉杯于1942年5月22日授予中尉弗里茨·瓦普勒。授予文件认可了他"作为运输飞行员的杰出勇敢和特殊成功"。瓦普勒最初在第16特殊用途战斗大队第1组服役,后来转入第4特殊用途战斗联队第600组。他的军事生涯通过广泛的档案记录得以证实,包括从1938年到1943年3月12日的四本飞行日志,记录了总共2,068次确认飞行。他的作战任务包括在斯摩棱斯克、霍尔姆、杰米扬斯克、马莱梅斯、托布鲁克、马尔萨马特鲁和突尼斯等关键地点的229次前线飞行。除荣誉杯外,瓦普勒还获得了众多其他奖章,包括二级和一级铁十字勋章、运输飞行员金质前线飞行扣章以及金质德国十字勋章(1943年8月31日)。1943年10月9日,他在布兰肯施塔特驾驶容克斯Ju 52飞机坠毁身亡,英勇牺牲。

从1943年6月起,由于材料短缺,获奖者越来越多地仅收到授予证书而没有实物荣誉杯。1944年1月,荣誉杯被空军荣誉榜扣章取代。1944年12月10日,空军上将布鲁诺·洛尔策发布命令,规定不再授予荣誉杯。获奖者的姓名在期刊Ehrenliste der Deutschen Luftwaffe(德国空军荣誉名单)上公布,这为该奖项提供了额外的公众认可。