德国空军个人制服夹克和大盖帽,来自骑士十字勋章获得者鲁道夫·克拉默上尉(Hauptmann Rudolf Kramer)第26轰炸机联队(Kampfgeschwader 26)遗物 - 附原主照片!

这件制服夹克是典型的私人物品,可能制造于1942年之后。采用厚重华达呢布料制作,配备所有标识徽章。胸前鹰徽是非常特殊的军官型号,高品质机器刺绣在衬底上。领章手工缝制,缝入式肩章。领口周围缝制军官饰带,同样采用非常特殊的工艺。左胸前佩有所有勋章的挂环,配有原装别针式勋章:小型勋表带3枚勋章。轰炸机飞行员金质前线飞行扣饰带“400”次作战飞行挂件。前线飞行扣饰为火镀金有色金属,挂件为精锌材质。1939年一级铁十字勋章,背面针上标有制造商“26”。飞行员徽章,有色金属材质,制造商“C.E. Juncker Berlin SW”。1939年银质负伤章,有色金属材质,背面标有制造商“13”。“银C”级滑翔机飞行员徽章,金属丝线手工刺绣于空军布料上。右胸前佩金质德意志十字勋章,轻型款式,制造商“20”。内部为空军蓝色衬里,内袋缝有主人标签“Kramer”。带有缝制开口用于佩戴军官短剑。该制服经多年穿着,显示出典型的磨损和年代痕迹,但状况良好。
配有克拉默军官大盖帽。约1942/43年制造,配备完整的金属丝线手工刺绣标识。内部为浅色汗带,空军蓝色丝绸内衬,赛璐珞菱形标识有损坏。尺码58。经穿戴,状况2级。
配有克拉默上尉原版肖像照片,拍摄于1945年3月18日其获颁骑士十字勋章后。照片中可清楚辨认出正是这套制服和这顶大盖帽。
所有勋章自然均为原品,手工刺绣滑翔机飞行员徽章在照片中也清晰可见,是克拉默的物品。其余勋章是否为克拉默所有之物,我们无法确认。

鲁道夫·克拉默(1916-1999)。作为热衷的滑翔机飞行员,克拉默于1935年加入空军,在接受飞行员和轰炸机飞行员训练后于1936年6月获得飞行员徽章。自1937年8月8日起在Neukuhren飞行学校担任教官,1938年10月4日调至Faßberg大型战斗机飞行学校,1938年11月1日调配至第157轰炸机联队第7中队“Boelcke”。不久后于1939年1月31日转至第3中队。随后他多次被派往各学校担任盲飞教官。随其改编为第27轰炸机联队第3中队的中队,他飞越波兰,参加西线战役(1940年5月18日获二级铁十字勋章)以及对英作战(1940年11月18日获一级铁十字勋章)。自1940年9月起克拉默多次受命执行单机攻击任务。约完成100次作战飞行后,他于1941年4月2日调至Lübeck-Blankensee第26战斗机联队第12中队训练部门。自1942年1月15日起在第26轰炸机联队第3中队服役,以完成军官课程并晋升为少尉(战时军官)。1942年4月27日克拉默以上士军衔获空军荣誉杯,1942年12月12日以少尉军衔获金质德意志十字勋章。
自1943年6月25日起作为特别任用军官在第26轰炸机联队补充大队服役,最初在第10中队,自1944年2月15日起在第12中队。在第26轰炸机联队第4大队解散时,克拉默于1944年8月10日作为教官调至第3补充战斗机大队LT,该大队于1945年初并入第1补充战斗机大队。克拉默是否再次返回前线部队并执行更多作战任务已不可知。1945年3月1日他最终晋升为上尉,骑士十字勋章于3月18日授予。
根据他本人陈述,克拉默在西线和东线共执行416次作战飞行。共击沉48,000吨位船舶,另损伤220,000吨位船舶。(摘自专著“Die Ritterkreuzträger der Kampfflieger第260页)。

配有原版照片,这是我们多年来所能提供的文献记录最完备的骑士十字勋章获得者制服和帽子之一。真正的珍品!
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德国空军个人制服夹克和大盖帽,来自骑士十字勋章获得者鲁道夫·克拉默上尉(Hauptmann Rudolf Kramer)第26轰炸机联队(Kampfgeschwader 26)遗物 - 附原主照片!

德国空军(Luftwaffe)是纳粹德国在第二次世界大战之前和期间的空军。根据希特勒1935年2月26日的决定,德国空军自1935年3月1日起正式成为国防军的第三个军种。1935年至1945年间,德国空军的制服样式和军衔标志具有许多独特的特征。

军礼服(Waffenrock)是德国空军军官、士官和士兵从1935年到战争初期穿着的正式阅兵和外出制服。按照传统的德国军事风格裁剪,它展现了德国空军的优雅和精确,同时保持严格的制服标准。军礼服与配套的蓝灰色军裤和大盖帽或船形帽一起穿着,使其成为战前和二战初期最具标志性的德国空军制服之一。

德国空军制服军礼服由蓝灰色羊毛制成,在结构上与国防军M 1935制服的设计密切相符。军官制服在佩戴者右胸口袋上方绣有德国空军鹰徽。领口镶有扭曲的铝线,四个贴袋制服配有铝质颗粒纽扣。军礼服既有制式版本,也有私人订购版本。这里描述的样品是一件私人订购物品,具有高质量的裁剪工艺,如厚重的华达呢面料和手工缝制的领章所示。

军官德国空军制服军礼服具有深翻袖口,延伸至前臂中部,前面有五个纽扣。制服有四个褶皱口袋,带有尖形翻盖,下摆上的两个下口袋是袋式口袋。这件特殊的制服由厚重的华达呢布料制成,包括缝入的肩章、手工缝制的领章以及围绕领口的军官绳饰,采用特别精细的工艺。胸前的鹰徽是机器刺绣的军官型号,衬托在底布上,质量异常高。内部采用德国空军蓝色衬里,缝有标注“Kramer”的所有者标签。缝有内部开口,用于佩戴军官匕首。

配套的大盖帽(Schirmmütze)制造于1942/43年左右,配有金属线手工刺绣的标志。它具有浅色汗带和德国空军蓝色丝绸衬里,带有损坏的赛璐珞梯形,尺寸为58。

这套制服属于鲁道夫·克拉默上尉(Hauptmann Rudolf Kramer,1916-1999),他在第26战斗机联队(Kampfgeschwader 26)担任中队长。克拉默于1916年5月4日出生于德国汉诺威的拉根哈根,于1999年2月12日在家乡去世。作为一名热心的滑翔机飞行员,克拉默于1935年加入德国空军。在接受飞行员和轰炸机飞行员培训后,他于1936年6月获得飞行员徽章。他的军事生涯使他经历了各种部队,包括第27战斗机联队和第26战斗机联队,在那里他作为轰炸机飞行员飞越波兰、参加西部战役并对抗英国。

1945年3月18日,克拉默被授予骑士铁十字勋章(Ritterkreuz)。此前,他于1942年12月12日作为中尉获得金质德国十字勋章。根据他自己的记录,他在东部和西部总共执行了416次战斗任务,期间击沉了48,000总吨的敌方船只,并损坏了另外220,000总吨。

左胸上安装的勋章包括带有原装勋章的勋章环:一个带有3个勋章的小型勋带条、带有“400”挂件的金质轰炸机飞行员前线飞行扣(Frontflugspange für Kampfflieger in Gold)、1939年一级铁十字勋章(Eisernes Kreuz 1939 1. Klasse)、由柏林C.E. Juncker制造的飞行员徽章(Flugzeugführerabzeichen)、1939年银质伤员徽章(Verwundetenabzeichen 1939 in Silber)和手工刺绣金属线制作的“银C”滑翔机飞行员徽章(Segelfliegerabzeichen “Silber C”)。右胸上是轻型版本的金质德国十字勋章(Deutsches Kreuz in Gold)。

该制服由克拉默上尉的原始肖像照片记录,该照片摄于1945年3月18日他获得骑士铁十字勋章后。照片显示的正是这套制服和这顶帽子,手工刺绣的滑翔机飞行员徽章清晰可见。这一记录使这套制服成为骑士铁十字勋章获得者制服中记录最完善的例子之一。1945年后,许多德国空军制服被退伍军人保留或分散到私人收藏中。这套特定的制服具有克拉默上尉的记录来源,由于原始照片显示了勋章获得者在骑士铁十字勋章颁发时穿着的确切制服和帽子,因此代表了记录最完善的例子之一。

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